Курс валют на 12.10.2026 UAH

У Львові просять єдину систему пріоритетів ремонту вулиць

Ремонт вулиці у Львові з барєрами, купами піску та будівельною технікою

У Львові зареєстрували петицію про запровадження єдиної системи визначення пріоритетності ремонту вулиць. 10 вересня Роман Масляк подав її на порталі електронних петицій Львівської міської ради.

Ініціатива передбачає прозору методику, за якою мешканці могли б зрозуміти, чому одні вулиці потрапляють до планів ремонту раніше за інші. Автор звертає увагу на малі вулиці, дороги приватного сектору та другорядні проїзди. Такі ділянки можуть довго залишатися в незадовільному стані без публічно визначеного пріоритету.

«На сьогодні мешканець не має простого та зрозумілого способу перевірити, який фактичний технічний стан має його вулиця; наскільки він відповідає встановленим вимогам; яким є пріоритет цієї вулиці порівняно з іншими; на підставі яких об’єктивних показників визначено цей пріоритет; чому інша вулиця була включена до плану ремонту раніше. Це ускладнює громадський контроль та не дозволяє належним чином оцінити обґрунтованість рішень щодо черговості ремонту», — йдеться в тексті петиції.

Які критерії пропонують закласти в систему

Автор просить запровадити в Львівській громаді єдину публічну систему пріоритетності ремонту вулично-дорожньої мережі. За його словами, вона має спиратися на об’єктивні показники.

  • фактичний технічний стан дорожнього покриття;
  • наявність, кількість та критичність дефектів;
  • відповідність експлуатаційного стану встановленим нормативним вимогам;
  • рівень потенційної небезпеки для учасників дорожнього руху;
  • ризик подальшого руйнування дорожнього покриття;
  • стан та наявність систем водовідведення;
  • можливість безпечного доступу до вулиці автомобілів екстрених служб;
  • логістичне значення вулиці та наявність альтернативних маршрутів;
  • кількість мешканців, які користуються відповідною вулицею;
  • наявність офіційно зафіксованих недоліків, актів, приписів або інших документів уповноважених органів щодо стану дороги;
  • час, що минув від останнього ремонту;
  • інші об’єктивні показники, які будуть визначені затвердженою методикою.

Станом на сьогодні петиція зібрала 7 із 500 необхідних голосів. Електронні петиції у Львові запровадили з 22 лютого 2016 року. Якщо звернення набере 500 голосів, міська рада згідно з порядком подання та розгляду електронних петицій має його прийняти або відхилити.

Автор Северин Кожушко

Кореспондент. Пише про транспорт, вулиці та міську інфраструктуру. Збирає дані про маршрути, ремонти доріг, зміни руху, зупинки й скарги пасажирів. Працює з картами, графіками підрядників і поясненнями профільних служб. Намагається показувати не лише «що зламалося», а й терміни, відповідальних і реальний стан робіт. Часто виїжджає на місце, фіксує зміни й уточнює інформацію після публікації. Його матеріали орієнтовані на практичну користь для жителів, які щодня користуються містом.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *